青島路航機(jī)械設(shè)備有限公司致力于研發(fā)廢棄混凝土回收機(jī)械、攪拌車工程車清洗、污水回收系統(tǒng)等商品混凝土攪拌站配套使用的環(huán)保產(chǎn)品。
發(fā)布時(shí)間:2023-03-11 10:45:11 瀏覽次數(shù):
1.攪拌站故障檢測(cè)與處理的重要性在現(xiàn)代建筑工程施工的過(guò)程中,需要使用大量的混凝土,混凝土的使用能夠有效地提高建筑強(qiáng)度,延長(zhǎng)建筑的使用壽命。在混凝土施工的過(guò)程中,使用混凝土攪拌站來(lái)進(jìn)行混凝土的攪拌能夠有效地加快工程的施工進(jìn)度,優(yōu)化工程施工過(guò)程。隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,其對(duì)于混凝土的要求也越來(lái)越高,需要以專業(yè)的攪拌站設(shè)備進(jìn)行攪拌;一旦混凝土攪拌站出現(xiàn)設(shè)備故障將會(huì)導(dǎo)致混凝土的攪拌受到影響,因此做好相應(yīng)的設(shè)備故障檢查與處理就顯得十分重要。
2.攪拌站設(shè)備運(yùn)行系統(tǒng)混凝土攪拌站是由多個(gè)不同的系統(tǒng)共同構(gòu)成的,在運(yùn)行的過(guò)程中每一個(gè)不同的系統(tǒng)負(fù)責(zé)不同的部分,任何一個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)混凝土攪拌站出現(xiàn)問(wèn)題。攪拌站在運(yùn)行過(guò)程中需要將水泥以及集料按照設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)行配比,然后進(jìn)行集中攪拌。混凝土攪拌站在運(yùn)行過(guò)程中具有自動(dòng)化高以及攪拌均勻等一系列特點(diǎn)。
攪拌站主要由以下不同的系統(tǒng)組成:
2.1攪拌系統(tǒng)
攪拌站的攪拌系統(tǒng)主要由攪拌主機(jī)、支撐架以及潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)組成。在一般的建筑工程混凝土攪拌站中,攪拌主機(jī)有兩種不同的形式,其中一種是強(qiáng)制式,另一種是自落式。攪拌主機(jī)的攪拌罐通過(guò)鋼鐵焊制而成,內(nèi)部還設(shè)有耐磨襯板,以確保其能夠長(zhǎng)期的使用。攪拌機(jī)械是利用電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)攪拌軸,從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)部混凝土的攪拌。在完成混凝土的攪拌后需要及時(shí)地將攪拌的混凝土卸下,不能長(zhǎng)期留在攪拌機(jī)內(nèi)。
2.2骨料供應(yīng)及存儲(chǔ)系統(tǒng)
骨料供應(yīng)及存儲(chǔ)系統(tǒng)主要是用來(lái)運(yùn)輸及存儲(chǔ)骨料的系統(tǒng)。運(yùn)輸系統(tǒng)是將混凝土材料運(yùn)至計(jì)量處,在完成計(jì)量以后再運(yùn)輸至攪攪拌倉(cāng)進(jìn)行攪拌,而存儲(chǔ)系統(tǒng)主要是對(duì)尚未攪拌的骨料進(jìn)行保存,避免其發(fā)生變質(zhì)。
2.3水泥供應(yīng)及存儲(chǔ)系統(tǒng)
水泥供應(yīng)及存儲(chǔ)系統(tǒng)主要包括水泥貯料斗、輸送設(shè)備及水泥倉(cāng)三個(gè)部分,在操作時(shí)其基本的流程和骨料供應(yīng)運(yùn)輸系統(tǒng)基本一致。
2.4配料系統(tǒng)
配料系統(tǒng)主要包括控制裝置、稱量設(shè)備及配料設(shè)備。其主要負(fù)責(zé)對(duì)混凝土按照設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)行配料,確保組成混凝土各種材料比例與配合比組成相符。
2.5集成控制系統(tǒng)
集成控制系統(tǒng)是混凝土攪拌站的核心部分,其直接控制混凝土攪拌站其他各個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況,通過(guò)集成控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)整個(gè)混凝土攪拌站的管理與控制。一般而言,混凝土攪拌站由氣動(dòng)系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)兩個(gè)不同的部分組成。電氣控制系統(tǒng)主要通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)進(jìn)行控制,并且通過(guò)相關(guān)的生產(chǎn)程序來(lái)處理攪拌站的混凝土生產(chǎn)量以及投料的過(guò)程,實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌站的自動(dòng)運(yùn)行。
3.常見設(shè)備故障及處理方法
3.1 電氣系統(tǒng)故障及排除方法
對(duì)于一些大型的混凝土攪拌站,其都是以PLC控制系統(tǒng)作為基礎(chǔ)來(lái)進(jìn)行整體控制的,在其運(yùn)行過(guò)程中,尤其是在一些惡劣的環(huán)境下,容易因外界因素引發(fā)各種電氣故障,從而導(dǎo)致混凝土攪拌站的運(yùn)行情況受到影響。在混凝土攪拌站運(yùn)行的過(guò)程中,一些傳感類器件會(huì)因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境的干擾而使信息采集的準(zhǔn)確性受到影響,從而獲得不準(zhǔn)確的信息,導(dǎo)致各種信息故障的產(chǎn)生。為了避免這一問(wèn)題的發(fā)生,需要通過(guò)密封盒來(lái)對(duì)系統(tǒng)中的線路板進(jìn)行密封處理,防止因粉塵、濕氣影響信號(hào)采集,確保其采集信息功能的準(zhǔn)確。對(duì)于不同的傳感器應(yīng)當(dāng)通過(guò)不同的方式來(lái)進(jìn)行測(cè)量,一般而言,對(duì)壓實(shí)傳感器,如果發(fā)現(xiàn)PLC控制系統(tǒng)的儀表盤數(shù)據(jù)存在異常,可以通過(guò)電壓檢測(cè)法及傳感器阻值測(cè)量法來(lái)對(duì)于傳感器進(jìn)行檢測(cè),判斷其是否存在問(wèn)題。而對(duì)于電磁換向閥,可以先通過(guò)手動(dòng)控制方式來(lái)對(duì)其運(yùn)行方式進(jìn)行判定,觀察其是否能夠進(jìn)行換向,然后再通過(guò)萬(wàn)用表對(duì)其電壓值進(jìn)行檢測(cè),確保電壓值在電磁換向閥的額定范圍之內(nèi)。而對(duì)于氣動(dòng)控制閥,考慮到線路中存在大量的水汽,在低溫條件下容易出現(xiàn)結(jié)冰的問(wèn)題,因此可以通過(guò)加熱氣路來(lái)確保控制閥的穩(wěn)定運(yùn)行。在進(jìn)行電器元件檢測(cè)的過(guò)程中,為了確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確可靠,往往經(jīng)常性地通過(guò)替換原件的方式來(lái)對(duì)元件進(jìn)行檢測(cè)。因此在檢測(cè)的過(guò)程中需要預(yù)先準(zhǔn)備好適量的元件,以便于及時(shí)替換。
3.2 水平斜皮帶輸送機(jī)常見故障及排除方法
混凝土攪拌站水平斜皮帶主要是用來(lái)進(jìn)行物料的傳輸,確保物料能夠及時(shí)地輸送到相應(yīng)的位置,其直接影響著攪拌站的正常運(yùn)行。
在實(shí)際的使用中水平斜皮帶輸送機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下故障:
3.2.1 皮帶跑偏。在發(fā)生皮帶跑偏時(shí)可以通過(guò)調(diào)整托輥組的相應(yīng)位置來(lái)加以解決,也可以調(diào)整改向滾筒的位置。
3.2.2 皮帶運(yùn)輸機(jī)撤料。一般而成出現(xiàn)這一問(wèn)題多半是因?yàn)橄鹉z裙板出現(xiàn)了老化或者損壞,對(duì)此只要對(duì)皮帶的跑偏程度進(jìn)行調(diào)節(jié)就能夠有效地解決問(wèn)題。
3.2.3 皮帶打滑。如果出現(xiàn)皮帶打滑的現(xiàn)象可以適量地增加負(fù)重,對(duì)皮帶的張力進(jìn)行調(diào)節(jié),并檢查滾筒電機(jī)滾筒橡膠磨損程度。
3.3 氣路系統(tǒng)常見故障及排除方法
空壓機(jī)、閘閥、氣源處理三元件、電磁換向閥、管路和接頭等共同組成氣路系統(tǒng),以HZS120型混凝土攪拌站來(lái)說(shuō),其氣路系統(tǒng)分為兩部分,一個(gè)是主體部分使用,另一個(gè)是配料系統(tǒng)使用。
其常見故障有:
3.3.1 氣源故障。
在攪拌站運(yùn)行的過(guò)程中,如果內(nèi)部的壓力上升幅度過(guò)低,就會(huì)導(dǎo)致減壓閥故障。當(dāng)出現(xiàn)這樣的故障時(shí)需要更換新的調(diào)壓彈簧,并且將過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行全 面的清洗。在系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中,如果軟管接頭部位出現(xiàn)連接不緊密很容易出現(xiàn)接頭的泄露,導(dǎo)致故障的產(chǎn)生。對(duì)此檢修人員應(yīng)當(dāng)找到發(fā)生泄露的具體位置,對(duì)泄露的部位進(jìn)行清理,去除管路中的冷凝水,并且及時(shí)的進(jìn)行修復(fù),確保連接的緊密。在氣路系統(tǒng)中,一旦油水分離器或者油霧器發(fā)生故障,將會(huì)導(dǎo)致壓縮空氣處理組件的運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題,這種情況下,需要對(duì)每一個(gè)組件進(jìn)行單獨(dú)的排查,首先進(jìn)行濾芯的清理,然后要將排污器內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)行清除,并且要更換新的調(diào)壓彈簧,對(duì)整個(gè)氣路系統(tǒng)進(jìn)行全 面的清理與檢查,確保其整體的穩(wěn)定運(yùn)行。
3.3.2 氣動(dòng)執(zhí)行元件故障。
氣缸在裝配不當(dāng)或長(zhǎng)期使用情況下,會(huì)使氣動(dòng)執(zhí)行元件發(fā)生內(nèi)外泄露現(xiàn)象,同時(shí)出現(xiàn)輸出力不足、動(dòng)作不穩(wěn)、緩沖效果不好及缸蓋損壞等情況。排除方法:一旦出現(xiàn)氣缸內(nèi)外泄露情況,應(yīng)對(duì)活塞桿的中 心進(jìn)行調(diào)整,活塞桿與缸筒的同軸度要有保證;對(duì)氣缸工作的可靠性定時(shí)進(jìn)行檢查,及時(shí)更換磨損的活塞環(huán)的密封圈與密封環(huán),及時(shí)清除氣缸內(nèi)雜質(zhì),及時(shí)更換有傷痕的活塞桿。當(dāng)氣缸輸出力不足或動(dòng)作不穩(wěn)時(shí),對(duì)活塞桿中 心進(jìn)行調(diào)整,檢查供氣管路有無(wú)堵塞情況,及時(shí)清除氣缸內(nèi)的冷凝水和雜質(zhì)。當(dāng)氣缸緩沖效果不好時(shí),及時(shí)更換磨損的密封圈,對(duì)損壞螺釘進(jìn)行調(diào)換。當(dāng)氣缸活塞桿或缸蓋損壞時(shí),對(duì)活塞桿中 心位置進(jìn)行調(diào)整,調(diào)節(jié)螺釘,及時(shí)更換緩沖密封圈。
3.4 攪拌系統(tǒng)常見的故障及排除方法
混凝土攪拌站在運(yùn)行的過(guò)程中攪拌系統(tǒng)是十分重要的一部分,其在運(yùn)行時(shí)通過(guò)攪拌轉(zhuǎn)動(dòng)裝置帶動(dòng)整體罐體以及攪拌裝置的轉(zhuǎn)動(dòng),在這一過(guò)程中,投料裝置以及卸料裝置等裝置會(huì)實(shí)現(xiàn)混凝土的配合與運(yùn)輸,確保攪拌的實(shí)時(shí)高 效。混凝土攪拌站攪拌系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中,悶車現(xiàn)場(chǎng)是常見的故障之一,造成悶車現(xiàn)象的原因有以下幾種:攪拌系統(tǒng)內(nèi)部的控制單元出現(xiàn)故障,從而導(dǎo)致操作系統(tǒng)失靈;傳動(dòng)裝置出現(xiàn)故障,導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題;操作人員在操作的過(guò)程中存在錯(cuò)誤的操作;攪拌系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中系統(tǒng)的電壓過(guò)低;攪拌時(shí)對(duì)于混凝土的配合比未能控制好,配合設(shè)置不合理;在投料的過(guò)程中所投料的量超出額定的值。在混凝土攪拌站悶車現(xiàn)象處理的過(guò)程中,相關(guān)的操作人員一定要及時(shí)地檢測(cè)機(jī)內(nèi)殘留的集料含量,確保其少于5%。并且要檢查攪拌葉片與滾筒之間的間隙,確保葉片與滾筒內(nèi)壁之間的間隙大小適宜。如果發(fā)現(xiàn)間隙過(guò)大可以通過(guò)更換葉片或者更換內(nèi)襯的方式解決。